Творческая
страница
Белашова
  - Открытия
 - Изобретения
Новые  технические  разработки
   Главная

Научные  открытия

Изобретения

Новые  технические  разработки

Электрические  машины

Военные  разработки

Солнечная  система   
   Электростанции

Автомобильные  двигатели

Новые  законы  физики

Гидродинамика

Новые  математические  формулы

Философия

Комментарии   
глава Законы образования
   планет нашей галактики
   линия
глава Механизмы образования
   планет нашей галактики
   линия
глава Новые законы
   электрических явлений
   линия
глава Новые законы
   по гидродинамике
   линия
глава Расчёт кавитационных
   тепловых нагревателей
   линия
глава Расчёт модульных
   ветряных двигателей
   линия
глава Видеофильмы научных
   и технических открытий
   линия
глава Макет механизма
   вращения планет
   линия
глава Бесплотинная мини ГЭС
   линия
глава Ветряной двигатель
   линия
глава Низкооборотный
   генератор
   линия
глава Кавитационный
   нагреватель
   линия
глава Гравитация
   линия
глава Кавитация
   линия
глава Публикации СМИ
   линия
значок Гостевая книга
   линия
   линия
значок Полезные ссылки
   линия
   линия

Первая в мире термоэлектическая машина Белашова УТЭМБ-01.

Конструкция  термоэлектрической  машины  УТЭМБ-01  требует  применения  особых
 технологий  и  проведения  НИОКР  по  данной  технической  разработке.

Это первая в мире термоэлектрическая машина постоянного тока УТЭМБ-01 у которой множество термоэлементов имеющих две ветви, одна из которых p-типа, а вторая n-типа верхнего яруса или множество разнородных проводников в виде термопар нижнего яруса, не меняя направление движения тока в проводниках, проходят сквозь множество замкнутых магнитных систем без каких-либо переключающихся устройств.
Известна ранняя модель электромотора (колесо Барлоу) изобретённая в 1823 году английским физиком и математиком Питером Барлоу, но никто во всём мире до сегодняшнего дня не смог изобрести электрическую машину у которой множество многовитковых обмоток, не меняя направления движения тока в проводниках, проходят сквозь множество замкнутых магнитных систем возбуждения без каких-либо переключающихся устройств.
При прохождении множества термоэлементов имеющих две ветви, одна из которых p-типа, а вторая n-типа верхнего яруса или множество разнородных проводников в виде термопар нижнего яруса, которые размещены на стальных магнитопроводах, сквозь магнитное поле отдельных подковообразных магнитов необходимо применять механизм временного отключения множества термоэлементов или множества разнородных проводников в виде термопар, при вхождении их в магнитное поле подковообразных магнитов. При этом направление тока в проводниках никогда не меняется.
Раньше не было электрических машин у которых амплитуда и форма сигнала постоянного тока многовитковых обмоток не меняла своих характеристик за время прохождения их через магнитное поле магнитной системы, поэтому не было необходимости применять на практике законы и математические формулы Белашова. Сейчас, после изобретения УТЭМБ-01, нужно будет делать полный перерасчет к.п.д. всех выпускаемых электрических машин.
При проектировании универсальных термоэлектрических машин необходимо учитывать, что термоЭДС, которая будет получена от разности температуры между узлом нагревателя и узлом охладителя, от множества модулей и блоков термопар верхнего и нижнего яруса, не зависит от длины термопар. Полученная термоЭДС от термопары длиной в несколько метров будет идентична термопаре, которая имеет длину несколько сантиметров, но внутреннее сопротивление этих термопар будет различным. Разность внутреннего сопротивления будет сильно влиять на ток, который проходит внутри термопар, а вследствие этого на результативную мощность всех блоков и модулей универсальной термоэлектрической машины.
Например, термопара состоящая из сплавов хромель-копель (ХК), имеющая длину один метр и диаметр провода 5,0 мм при (20±5)° С имеет электрическое сопротивление:
- провода хромель = 0,03 - 0,04 Ом
- провода копель = 0,02 - 0,03 Ом
- полное сопротивление термопары (ХК) будет 0,035 Ом + 0,025 Ом = 0,06 Ом.
Для работы модульной термоэлектрической машины нам потребуется множество термопар, состоящих из сплавов хромель-копель (ХК). Каждая термопара имеет два плеча по 2 см.
Определим электрическое сопротивление провода хромель имеющего:
- диаметр провода хромель = 5,0 мм
- длину плеча = 2 см.

  100 см = 0,035 Ом
2 см = Х Ом

.

Определим электрическое сопротивление провода копель имеющего:
- диаметр провода копель = 5,0 мм
- длину плеча = 2 см.

  100 см = 0,025 Ом
2 см = Х Ом

.

- полное сопротивление термопары (ХК) будет 0,0007 Ом + 0,0005 Ом = 0,0012 Ом.
При разности температуры в 50° С между узлом нагревателя и узлом охладителя, на концах данных термопар появится термо-ЭДС = 3,475 мВ.

1 Вольт = 1000 мВ
Х Вольт = 3,475 мВ

.

Тогда полученный ток от термопары имеющей длину один метр будет:

.

а ток полученный от термопары имеющей длину 2 см будет:

.

Например, на одном модуле магнитопровода расположено два блока обмоток по 100 витков верхнего яруса и два блока обмоток по 100 витков нижнего яруса, которые соединены параллельно, где количество блоков будет зависеть от диаметра машины. Если не учитывать изменение внутреннего сопротивления термопар, при повышении температуры, то от двух блоков верхнего яруса можно получить ток:

2,89583333333 А  ·  100 витков  ·  2  =  579,1666666666666 А

От  двух  блоков  нижнего  яруса  можно  получить  ток:

2,89583333333 А  ·  100 витков  ·  2  =  579,1666666666666 А

При этом, термоЭДС каждого модуля будет = 0,003475 Вольт.
Выдаваемая мощность каждого модуля будет = 2,012604166666666435 Вт.
Из законов физики известно, что сила, с которой магнитное поле действует на проводник с током, пропорциональна силе тока, активной длине проводника и интенсивности магнитного поля.

F  =  B  ·  I  ·  L  ·  sin/a

где:
F - сила, Н
I - сила тока, А
L - длина проводника, м
B - магнитная индукция, Тл
sin/a - угол между проводником и направлением магнитных силовых линий.
Необходимо особо подчеркнуть, что в данной формуле даже нет упоминания о напряжении на зажимах этого проводника, так как оно не влияет на перемещение проводника в магнитном поле. Из этого выражения следует, что полученный ток от множества модулей и блоков термопар верхнего и нижнего яруса, между узлом нагревателя и узлом охладителя, для вращения универсальной термоэлектрической машины, будет достаточным. Основными параметрами, от которых зависит момент силы на валу универсальной термоэлектрической машины является длина проводника и сила тока, расположенных в магнитном поле. Доказательством этого служат универсальные электрические машины Белашова с диэлектрическим ротором, имеющие порог чувствительности меньше 0,5 В, при котором происходит начальное вращение ротора машины.
Например, определим момент силы с которой будет перемещаться множество обмоток термопар ротора, внутри системы возбуждения.

F  =  B · L · I · sin/а = 0,75 · (0,018 · 200) · 2,895833333 А · 0,7071  =  5,528638124999936361 Н

где:
sin/a - угол  45°  градусов  =  0,7071067811865475244008443621
n - общее  количество  обмоток  термопар  четырёх  блоков  =  200
В - магнитная  индукция  системы  возбуждения  статора  =  0,75 Тл
I - ток  проходящий  по  одной  обмотке  термопары   =  2,895833333333 А
L - рабочая  длина  верхнего  и  нижнего  яруса  магнитопроводов  статора  =  0,018 м.
Переведём  Ньютоны  в  кгс:

1 кгс  -  9,80665 Н
                         Х кгс  -  5,528638124999936361 Н

.

При десяти блоках термопар расположенных на одном модуле суммарный момент силы на диаметре, где размещены обмотки термопар будет = 5,6376419317503289716671850224083 кг. В зависимости от конструкции универсальной термоэлектрической машины количество модулей может быть различным. В заявленном техническом решении конструкция универсальной термоэлектрической машины выполнена в виде фурмы, которая размещена внутри установки для сжигания твердых бытовых и других органических отходов с углём.
Однако необходимо помнить, что из этой силы необходимо вычесть:
- потери на уменьшение разности температуры между узлом нагревателя и узлом охладителя,
- потери на внутреннее сопротивление термопар при повышении температуры,
- потери на реактивное сопротивление якоря,
- потери на вихревые токи магнитопроводов,
- потери на трение подшипников,
- потери на массу ротора,
- потери в изоляции и так далее…
Более эффективным будет являться изготовление универсальной термоэлектрической машины с диэлектрическим (диамагнитным) статором, который обладает большим преимуществом перед электрическими машинами, у которых статор выполнен из ферромагнитного материала, тем что:
- хорошее охлаждение,
- модульную конструкцию,
- высокую степень надежности,
- надежное сопротивление изоляции,
- небольшие габариты и небольшой вес,
- могут работать без съёмного коллектора,
- могут легко регулироваться по току и напряжению,
- диэлектрический статор не имеет потерь на гистерезис,
- могут быть изготовлены от нескольких Вт, до сотен кВт,
- могут иметь порог чувствительности менее одного Вольта,
- диэлектрический статор не имеет потерь на вихревые токи,
- могут вращаться со скоростью меньше одного оборота в минуту,
- могут автоматически определять напряжение поступающего сигнала,
- диэлектрический статор не имеет потерь на реактивное сопротивление якоря,
- потребитель самостоятельно может комплектовать, из отдельных модулей, любые параметры машины,
- модули электрических машин могут иметь систему слежения и регулирования, которая способна автоматически изменять параметры машины,
- модули электрических машин могут работать от одного или нескольких независимых источников различного напряжения и тока, а в южных странах от энергии солнечных батарей.
В каждом модуле электрической машины можно установить множество рядов систем возбуждения и множество рядов многовитковых обмоток, а также применить магниты с остаточной магнитной индукцией Br = 1,3 Тл и так далее…
Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей конструктивного выполнения первой в мире универсальной термоэлектрической машины Белашова у которой множество термоэлементов имеющих две ветви, одна из которых p-типа,а вторая n-типа верхнего яруса или множество разнородных проводников в виде термопар нижнего яруса, не меняя направления движения тока в проводниках, проходят сквозь множество замкнутых магнитных систем без каких-либо переключающихся устройств. Изобретение предназначено для использования в энергетике, промышленности и народном хозяйстве в качестве статического или динамического термоэлектрического генератора постоянного тока, который преобразует тепло работающих ядерных реакторов, энергетических блоков, двигателей внутреннего сгорания, источников солнечной энергии, источников термальных вод, печей, газовых горелок и других технических сооружений в электрическую энергию, а также в качестве электрических машин постоянного тока работающих от фотоэлектрических батарей, источников постоянного напряжения и тока или источника термоэлектричества получаемого от перепада температур, устройств вращения магнитных систем, силовых приводов транспортных средств, подъёмных механизмов, транспортёров, систем автоматического регулирования и управления механическими устройствами, измерительных и эталонных устройств в приборостроении, а также в военных и космических целях.
Для изготовления полноценной, или эталонной, электрической машины УТЭМБ-01 необходимо проводить НИОКР.
Электрические машины имеющие стальной магнитопровод ротора не могут конкурировать с электрическими машинами имеющими диэлектрический ротор.
линия

Электрические машины Белашова.

Патенты электрических машин Белашова.

линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
линия
Полный список научных публикаций.

Перечень самых актуальных научных открытий.

Здесь вы узнаете об открытии основных законов мироздания:
значок закон определения энергии внутри разнообразных пространств нашей Вселенной, позволяющий вычислить запасённую энергию любого материального тела на нашей планете, например определённый объём какой-либо марки древесины, угля, нефти, газа и так далее... Новый закон полностью опровергает утверждение о сохранении энергии в пространстве нашей Вселенной.
значок закон определения скорости движения света в пространстве нашей Вселенной, отображающий большую зависимость движения скорости света проходящего в пространстве от мощности источника излучения света, диаметра светового потока и расстояния от источника излучения света до конечной цели. В новом законе учтены потери светового потока проходящего сквозь субстанцию пространства и ускорение свободного падения тел в пространстве той среды, где движется источник света. Новый закон полностью опровергает утверждение о постоянстве скорости света в пространстве нашей Вселенной.
Перечень открытий новых констант:
Открытие новых законов электрических зарядов основанных на константе обратной скорости света:
Открытие новых законов электрических и электротехнических явлений:
Научные публикации новых законов электрических и электротехнических явлений.
линия
Открытие новых законов электрических и электротехнических явлений
основанных на константе обратной скорости света:
Научные публикации новых законов электрических явлений основанных на константе обратной скорости света.
линия
Смотрите научную статью объясняющую происхождение эффекта Губера по новым законам электрических явлений основанных на константе обратной скорости света. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 4 2015 года страница 78. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.
линия
Смотрите научную статью объясняющую принцип работы двигателя Косырева-Мильроя по новым законам электрических явлений основанных на константе обратной скорости света. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 4 2015 года страница 87. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.
линия
Смотрите научную статью доказывающую существование планетарной модели строения атома по новым законам образования планет и галактик нашей Вселенной. Научно-практический журнал «Журнал научных и прикладных исследований»  № 11 2015 года страница 117. Свидетельство о государственной регистрации ПИ  № ФС 77-38591 ISSN 2306-9147.
линия