Творческая
страница
Белашова
  - Открытия
 - Изобретения
Новые  технические  разработки
   Главная

|

Научные  открытия

|

Изобретения

|

Новые  технические  разработки

|

Электрические  машины

|

Военные  разработки

|

Солнечная  система   
   Электростанции

|

Автомобильные  двигатели

|

Новые  законы  физики

|

Гидродинамика

|

Новые  математические  формулы

|

Философия

|

Комментарии   
глава Законы образования
   планет нашей Галактики
   линия
глава Механизмы образования
   планет нашей Галактики
   линия
глава Новые законы
   электрических явлений
   линия
глава Новые законы
   по гидродинамике
   линия
глава Расчёт кавитационных
   тепловых нагревателей
   линия
глава Расчёт модульных
   ветряных двигателей
   линия
глава Видеофильмы научных
   и технических открытий
   линия
глава Макет механизма
   вращения планет
   линия
глава Бесплотинная мини ГЭС
   линия
глава Ветряной двигатель
   линия
глава Низкооборотный
   генератор
   линия
глава Кавитационный
   нагреватель
   линия
глава Гравитация
   линия
глава Кавитация
   линия
глава Публикации СМИ
   линия
глава Гостевая книга
   линия
   линия
глава Полезные ссылки
   линия

Универсальный  роторный  двигатель  Белашова

работает от любых моторных топлив или газов. В процессе работы (для увеличения температуры рабочих газов) можно дополнительно использовать твердое мелкоизмельчённое топливо. Например, каменный уголь с воздушной или газообразной смесью, а для увеличения объёма рабочих газов в роторном двигателе используется вода или жидкие отходы.

линия

Область применения - судостроение, машиностроение, передвижные энергетические модули, промышленные предприятия, энергетика и транспорт, в качестве экологически чистых двигателей малой, средней или большой мощности. В военных целях, для утилизации отравляющих веществ и бактериологического оружия массового поражения.

линия

Универсальный роторный двигатель Белашова, выполнен в виде отдельного модуля, Каждый модуль содержит маховиковый ротор, кулачково-эксцентриковый механизм, с которым взаимодействует поршень, возвратный механизм поршня, механизм установки рабочего давления, выходное сопло, через которое происходит выпуск отработанных газов, систему отражателей, выполненную в виде углублений и выступов, взаимодействующих с отверстиями выходного сопла, систему торцевых уплотнителей, взаимодействующих с маховиковым ротором и корпусом, систему ввода и впрыскивания воды или химических компонентов. Механизм установки рабочего давления связан с устройством пропускного переключения, выполненного в виде пропускного клапана и пружины, которая взаимодействует с системой ввода и впрыскивания химических компонентов. В зависимости от способа образования горючей смеси и вида применяемого топлива универсальный роторный двигатель преобразует тепловую энергию в механическую работу непосредственно на самом маховиковом роторе.

линия

Преимущества универсального роторного двигателя Белашова:

- малые габариты и вес,

- модульная конструкция,

- высокий коэффициент полезного действия,

- в двигателе отсутствует система охлаждения,

- в двигателе нет кривошипно-шатунного механизма,

- рабочая часть ротора автоматически очищается от нагаровых отложений и утилизируется от вредных
  соединений.

линия

Недостатком этого технического решения в том, что в данной конструкции используется возвратно-поступательный механизм поршня для создания давления перед пропускным клапаном, который извергает реактивную струю отработанных газов на подвижную часть маховикового ротора.

линия

С изобретением универсального роторно-поршневого вакуум-компрессора Белашова, который может одновременно создавать большое давление и большое разряжение в одном цикле, задача по обеспечению бесперебойной работы универсального реактивно-роторного двигателя Белашова решается очень просто:

- создаётся постоянное избыточное давление,

- создаётся постоянное избыточное разряжение,

- уменьшается перечень комплектующих деталей,

- упрощается режим приготовления рабочей смеси,

- уменьшается масса реактивно-роторного двигателя,

- увеличивается к.п.д. реактивно-роторного двигателя,

- двигатель становится лёгким в обслуживании и ремонте,

- упрощается конструкция реактивно-роторного двигателя,

- удешевляется конструкция реактивно-роторного двигателя,

- впрыск рабочей смеси и её воспламенение на маховиковом роторе может происходить в импульсном
  или постоянном режиме,

- в двигателе нет необходимости иметь систему зажигания рабочей смеси, так как с этим может
  справиться простая нить накаливания, которая может быть включена постоянно.

линия

Прогрессивное техническое решение, которое направлено на создание реактивно-роторных, экономичных и экологически чистых гибридных двигателей внутреннего сгорания, которые работают на водородном топливе, достигая высокую степень интенсификации и стабилизации процесса сгорания водорода, при добавлении воды или водяного пара. При этом в реактивно-роторном двигателе можно в широких пределах изменять объём и сжатие рабочей смеси.

линия

Универсальный реактивно-роторный двигатель Белашова способен работать от любых моторных топлив или горючих газов. В процессе работы в двигатель можно добавлять любые присадки, воду или водяной пар, которые увеличивают объём рабочего тела и уменьшают загрязнение окружающей среды, улучшают работу двигателя, увеличивает его экономичность, мощность и к.п.д.. Универсальный реактивно-роторный двигатель выполнен в виде модуля, у которого все системы, детали, узлы и механизмы являются идентичными и взаимозаменяемыми, что облегчает процесс изготовления и ремонта каждого модуля, а также уменьшает его себестоимость.

линия

Смотрите универсальный двигатель Белашова.
Патент Российской Федерации
 № 2126093.  

линия

Смотрите роторно-поршневой вакуум-насос Белашова.
Патент Российской Федерации
 № 2421633.  

линия

Смотрите универсальный роторный двигатель Белашова.
Патент Российской Федерации
 № 2206760.  

линия